SU7 제원 성능 리뷰

샤오미 SU7 제원 성능 리뷰 | 테슬라 모델3와 맞붙는 하이퍼 전기 세단

---

1. SU7이란? 샤오미의 첫 전기차 도전

샤오미는 2024년 3월, 첫 전기차 모델 SU7을 정식 출시했습니다.
중국 내수 시장을 겨냥한 이 차량은 단순한 실험작이 아닌, 고성능 전기 스포츠 세단을 목표로 개발된 하이엔드 전기차입니다.
샤오미는 ‘자동차는 스마트폰의 연장선’이라는 관점으로, SU7에 자사의 스마트 생태계를 총동원했습니다.
그 결과, 테슬라 모델3, BYD 한, 폴스타2 등과 직접적인 경쟁이 가능한 기술적 완성도를 갖췄다는 평가를 받습니다.

---

2. SU7 외관 디자인 | 포르쉐와 테슬라의 중간 감성

SU7은 전형적인 전기 세단의 날렵한 실루엣을 따르면서도,
전면부는 포르쉐 타이칸을, 후면부는 테슬라 모델S의 영향을 받았다는 이야기가 많습니다.

• 길이: 4,997mm
• 너비: 1,963mm
• 높이: 1,440mm
• 휠베이스: 3,000mm

공기저항 계수는 0.195Cd로, 이는 **테슬라 모델S(0.208Cd)**보다도 낮습니다.
에어로 다이내믹을 고려한 라인 처리, 숨겨진 도어 핸들, 디지털 라이트 등이 고급감을 더합니다.

---

3. SU7 실내 디자인 | 디지털 UX의 완성판

샤오미 SU7 실내는 "전기차=디지털 기기"라는 철학을 반영해
압도적인 디지털 인터페이스 중심으로 설계되었습니다.

• 센터 디스플레이: 16.1인치 3K 해상도 OLED 터치 스크린
• 계기판: 7.1인치 풀 디지털 클러스터
• HUD: AR 기반 헤드업 디스플레이 탑재
• 탑승자용 서브 디스플레이: 뒷좌석 거치형 태블릿 가능

운전자 및 동승자 모두 샤오미 계정 연동, 스마트홈 제어, 미홈 기기 제어 등이 가능합니다.
실내 소재는 베건 레더(비건 가죽), 앰비언트 라이트 등으로 고급스러운 분위기를 연출합니다.

---

4. SU7 제원 비교표 (스탠다드 / 맥스)

 

구분	SU7  Standard	SU7 Max
모터	싱글모터 RWD	듀얼모터 AWD
최고 출력	220kW (295마력)	495kW (664마력)
최대 토크	400Nm	838Nm
제로백	5.28초	2.78초
최고 속도	210km/h	265km/h
배터리	73.6kWh (LFP)	101kWh (CTP NMC)
1회 충전 주행거리 (CLTC 기준)	약 668km	약 800km

 

※ 국내 WLTP 기준으로 환산 시 실주행 거리는 약 550~600km 수준으로 예상됩니다.

---

5. SU7 주행 성능 리뷰 | 2.7초 제로백, 스포츠카 급

SU7 Max의 경우, 제로백 2.78초라는 수치는 람보르기니 우라칸이나 포르쉐 타이칸 GTS급입니다.
특히 샤오미 자체 개발 모터인 HyperEngine V8s는 효율과 출력, 냉각 기술에서 극한을 추구했습니다.

• 800V 고전압 아키텍처 기반
• 토크 벡터링 기능으로 코너링 안정성 우수
• 통합 제동 시스템으로 회생제동과 일반 브레이크를 부드럽게 조화

일상 주행에서는 부드러운 전기차 특유의 정숙성과 서스펜션 세팅이 돋보입니다.

---

6. 배터리 & 충전 기술 | CATL과 함께한 초고속 충전

SU7은 배터리 부문에서도 차별화된 기술을 자랑합니다.

• SU7 Max는 CATL의 101kWh NMC 배터리 탑재
• 800V 초고속 충전으로 15분 만에 510km 충전 가능 (이론 기준)
• 배터리 셀 통합형 구조로 무게와 효율 최적화
• -10도 이하 저온에서도 빠르게 예열되는 배터리 워밍업 기능 탑재

---

7. 디지털 기능과 자율주행 | 샤오미 생태계 연결

샤오미 SU7의 강점 중 하나는 MIUI 기반의 차량 OS와 생태계 연동입니다.

• 샤오미 폰과 자동 연결, 메시지·음악·영상 공유
• 음성명령 기반의 스마트홈 컨트롤
• OTA 업데이트 전면 지원
• Xiaomi Pilot 자율주행 시스템 (중국 기준 레벨2+)
• 자동 차선 변경, 차간 거리 유지, 전방 충돌 방지 등 포함

---

8. SU7 경쟁 모델과 비교 | 테슬라·BYD·현대 전기차와 한판 승부

 

항목	SU7 Max	테슬라 모델3 롱레인지	BYD Han	EV현대 아이오닉6 롱레인지
제로백	2.78초	4.4초	3.9초	5.1초
주행거리	800km (CLTC)	602km (WLTP)	715km (CLTC)	614km (WLTP)
배터리	101kWh NMC	82kWh	85.4kWh	77.4kWh
최고속도	265km/h	233km/h	180km/h	185km/h
가격대 (중국 위안)	약 299,000위안	약 280,000위안	약 289,800위안	한국 출시가 기준 5천만 원대

 

SU7은 가성비 대비 스펙 우위를 점하는 전기 세단으로 자리매김하고 있습니다.

---

9. SU7 실내 체험 포인트 | “앱을 조작하듯 차를 운전하다”

SU7은 운전석에서도 마치 스마트폰을 조작하는 듯한 디지털 UX를 제공합니다.

• 터치감이 부드럽고 UI 반응이 빠름
• 에어컨, 앰비언트, 음악, 네비게이션 전부 MIUI 기반
• 시승자 평: “패드와 자동차가 합쳐진 느낌, 직관적인 조작이 강점”

실제 중국 시승자들은 “기계적 느낌보다 IT기기의 연장 같다”고 평가했습니다.

---

10. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. SU7은 한국에도 출시되나요?
A. 아직 한국 정식 출시 일정은 미정입니다. 다만 샤오미는 향후 글로벌 시장 진출 계획을 밝힌 바 있습니다.

Q2. SU7의 가격은 얼마인가요?
A. 중국 기준 스탠다드 약 21만 위안(약 4,000만원), Max 약 29.9만 위안(약 5,500만원)입니다.

Q3. SU7과 테슬라 모델3 중 어느 쪽이 좋나요?
A. 성능과 디지털 기능 면에서는 SU7이 우세, 충전 인프라나 브랜드 신뢰성은 테슬라가 강점입니다.

Q4. SU7은 무선 업데이트가 가능한가요?
A. MIUI 기반 OS로 OTA 기능이 전면 탑재돼 있습니다.

Q5. 배터리 용량은 어떤가요?
A. SU7 Max는 101kWh의 대용량 배터리를 탑재하여, 800km까지 주행 가능합니다.

Q6. 자율주행 기능은 어느 수준인가요?
A. 중국 현지 기준 L2+ 수준으로, 고속도로 차간 거리 유지, 자동 차선변경 등이 가능합니다.

Q7. SU7은 AWD 모델도 있나요?
A. 네, SU7 Max는 듀얼모터 AWD 시스템을 탑재했습니다.

Q8. SU7 충전 시간은 어느 정도인가요?
A. 800V 급속충전 시 15분 만에 약 80% 충전이 가능합니다 (이론 기준).

Q9. SU7의 승차감은 어떤가요?
A. 소프트한 세팅으로 전기차 특유의 정숙성과 부드러움이 강조됩니다.

Q10. SU7에는 어떤 스마트 기능이 있나요?
A. 샤오미 스마트홈 기기 연동, 음성제어, 디지털키, 미밴드 연동 등이 가능합니다.

---

11. 결론 및 요약

샤오미 SU7은 단순한 ‘가전회사 자동차’ 수준이 아닙니다.
고성능, 고효율, 디지털 UX의 조합으로 테슬라 모델3, BYD 한 등과 어깨를 나란히 하는 전기 세단입니다.

특히 SU7 Max는 2.7초 제로백, 800km 주행거리, 800V 충전 기술 등에서 압도적인 스펙을 자랑합니다.
단, 국내 도입 여부는 아직 미정이며, AS 및 충전 인프라 환경도 변수입니다.

하지만 샤오미 생태계와 연동된 차량 경험은 기존 브랜드들이 쉽게 제공하지 못하는 신선한 차별점입니다.
스펙과 가격의 균형을 중시하는 소비자에게 SU7은 주목할 가치가 충분한 모델입니다.

 

BYD 차량 종류 및 리뷰

 

샤오미 차량 종류 리뷰